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25/10

1% for the Planet Action | WINGS OF THE OCEAN

1% pour la planète | Action avec Wings of the Ocean Chaque année, en tant que membre 1% pour la planète, Café du Cycliste reverse un pourcentage de ses revenus à des associations et organisations qui œuvrent pour la préservation de l’environnement et qui sensibilisent au développement durable. En 2023 Café du Cycliste à soigneusement sélectionné six associations avec un ADN et des valeurs communes. Parmi ces six associations on retrouve Wings of the Ocean. Fondée en 2018, Wings of the Ocean a pour but de nettoyer les côtes et sensibiliser le public aux problèmes environnementaux et à la pollution, notamment celle du plastique. Au cours des cinq derniers mois, l’association est allée au contact de 12 493 personnes, organisé 230 ateliers de sensibilisation et 173 nettoyages avec un total de 74 tonnes de déchets ramassés. Les actions sur le terrain permettent à Wings of the Ocean de mettre en lumière des problématiques précises et ainsi de proposer des solutions alternatives plus écologiques. L’association sensibilise le public au travers de la dépollution, qui permet de rendre visible la pollution, tout en proposant des actions claires. La Mission Sud L’équipe de la Mission Sud aborde différents thèmes tel que la pollution plastique mais également toutes les solutions existantes. Leurs interventions mettent en lumière la pollution par : le microplastique, le plastique alimentaire, les larmes de sirènes (petites billes de plastique et de verre utilisées par les industriels), les mégots et les microparticules, les bio-médias (fibres provenant de textiles) et certaines bactéries problématiques. Elles mettent également en avant les conséquences des routes maritimes et des marées, et propose des solutions et actions que nous pouvons tous mettre en œuvre. L’association sensibilise dans un but éducatif afin que chacun puisse réfléchir à sa propre consommation. Pendant presque trois ans la Mission Sud a eu pour objectif d’attirer l’attention et de faire prendre conscience aux vacanciers, pêcheurs, navigateurs et professionnels du tourisme qu’ils peuvent être les premiers acteurs d’un changement. Pour cette saison 2023 la Mission Sud a duré quatre mois et accueilli quinze volontaires pour prendre le temps d’aller à la rencontre du public et de proposer des actions ciblées en fonction du territoire. Leur déplacement uniquement à vélo et avec un petit camion électrique pour leur matériel leur a permis d’atteindre un public et des territoires parfois reculés. Les volontaires ont parcouru en tout 648.6km cette saison. Cette Mission Sud est également la plus neutre en carbone possible et a été l’occasion pour les volontaires de découvrir le « slow travel ». Comme pour les éditions précédentes, la Mission Sud a quitté Sète pour rejoindre Nice. Plusieurs étapes sur la route comme Les Saintes-Maries-de-la-Mer, Bandol ou même l’île de Saint-Honorat ont permis de rencontrer des partenaires et d’organiser des actions inter-associatives. Pour chaque étape, d’une semaine environ, les volontaires étaient installés dans des campings partenaires. La Mission Sud a mené en tout 38 nettoyages le long de la côte méditerranéenne et a ramassé plus de 2 tonnes de déchets. Ces nettoyages, d’environ deux heures chacun, permettent de ramasser des déchets qui sont ensuite évalués par l’association Mer Terre, une plateforme qui aide à identifier les problèmes spécifiques à chaque territoire. Durant la saison, le principal déchet retrouvé était sans surprise le plastique avec : des bouteilles, du bio-média, des munitions et des plombs, des capsules et bouchons, des cotons tiges, des larmes de sirènes, des pailles et couverts en plastique, des bâtons de sucette et bien sûr des mégots, le fléau des côtes avec en tout 38 167 mégots ramassés. Les chiffres de cette édition Durant la saison l’équipe de la Mission Sud est allée au contact de la population locale mais aussi des vacanciers. Voici quelques chiffres. • Organisation de 54 actions de sensibilisation • Sensibilisation de 1 408 personnes • Participation au festival « Les Jardins Sonores » et au « World Clean-up Day » • Ateliers et workshops dans des marchés locaux • Organisation d’apéros zéro déchet et vegan • Organisation de débats autour de films Opération Nettoyage avec Café du Cycliste, le collectif Nice Plogging et l’association Bleu Gorgone. À la fin du mois de septembre la Mission Sud a terminé son parcours à Nice, après 4 mois de déplacement à vélo. Café du Cycliste, Bleu Gorgone et Nice Plogging se sont réunis pour le nettoyage de la digue du port de Nice. En une heure et avec la participation de 44 personnes nous avons récolté 220 kg de déchets dont : • 120kg de verre • 20kg de plastique • 1 500 mégots • 255 capsules • 370 bouchons Conférence au Café du Cycliste La journée a pris fin avec une conférence à la boutique Café du Cycliste sur le port avec les intervenants de Wings of the Ocean ainsi que la Bluenery Academy. La Bluenery Academy est une école de plongée et d’apnée basée à Villefranche-sur-Mer fondée par Guillaume Nery, multiple champion du monde d’apnée et athlète Caravan Café du Cycliste. Café du Cycliste et Guillaume Nery ont introduit la conférence avant de laisser la main aux membres de Wings of the Ocean qui ont présenté leurs résultats et présenté les menaces de la pollution plastique pour les habitats marins. Café du Cycliste tient à aborder cette problématique et à sensibiliser aux conséquences de la pollution des eaux. En tant qu’entreprise fondée et basée entre la côte Méditerranéenne et les montagnes, protéger nos océans est crucial pour nous, et pour le reste du monde. READ MORE RIDE & CREATE: Jade Robertson. Il est clair que la passion de Jade pour le cyclisme se répercute directement dans son travail artistique. Le mouvement et les textures s'échappent de la toile comme la route d’un col qui se dresse devant vous. 1% For The Planet. 1% for the Planet est un pas en avant pour que notre entreprise fondée sur la Côte d'Azur rende à la nature ce qu'elle lui a donné. RIDE AND CREATE | Isabel Del Real. Fidèle amie de Café du Cycliste, Isabel nous a récemment rendu visite à Nice. Un moment convivial pour nous parler de son amour du bikepacking. SOPHIE GATEAU | Aventure dans les Ardennes. Les forêts alternent avec des vallées encaissées, les tourbières avec les pâturages des bo-cages, les multiples rivières avec les anciens vil-lages.

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30/06

Isabel Del Real: A bike, a drawing kit and a graphic novel later

Isabel Del Real : Un vélo, un kit de dessin et un roman graphique plus tard Isabel Del Real – cycliste de longue distance, auteur et illustratrice – est venue à Nice pour nous partager son histoire. La cycliste et aquarelliste a animé une conférence au Café au sujet de son aventure à vélo. Après avoir obtenu son diplôme en droit à Paris, Isabel a décidé de tout laisser derrière elle et de se rendre à vélo de Bretagne à Téhéran (« une destination aléatoire que j’ai choisie pour choquer ma grand-mère ») « Je voulais prendre la route de la soie et voir ces endroits dont j’avais entendu parler » Pleine d’imagination, Isabel a construit son vélo qui est devenu son compagnon de voyage avec l’aide de ses amis, un Surly Orge équipé de sacoches d’occasion – conçu pour explorer et rouler plus loin. Elle partie donc vers l’est pour voir les montagnes. Chkhara est le point culminant de la Géorgie [5,193m], situé près de la frontière russe, dans la région de Kabardino-Balkarie en Russie du nord, et dans la région de Svaneti en Géorgie du Sud. Elle a documenté son périple avec des aquarelles dans un journal de voyage et a ainsi crée un roman graphique intitulé Plouheran (Plouër-sur-Rance, son petit village de Bretagne, et Téhéran le but ultime). Voici un résumé de son expérience et quelques conseils pour ceux qui souhaitent se lancer dans l’aventure bikepacking, comme elle nous l’a expliqué lors de la conférence au café. Le parcours « C’était ma première expérience en bikepacking seule. Tout était nouveau. Il m’a fallu prendre confiance. Lorsque l’on bivouaque seule, il faut partir à la recherche d’un endroit pour s’installer : soit près des villes, soit très loin. Il ne faut pas craindre les bruits et les craquements ou encore les odeurs. « Où vais-je prendre refuge ? Où vais-je cacher ma tente pour être discrète et ne laisser aucune trace ? » » « Mes premières frayeurs ont eu lieu en Lozère après une nuit passée sur le lieu de la légende de la bête du Gévaudan. Puis tout fut oublié. Peut-être le loup n’avait-il pas si faim. » « Puis en Italie, à Venise, j’ai rencontré Sebastiano, et je l’ai suivi jusqu’en Slovénie. Puis à travers les Balkans en Grèce et en Turquie. En chemin, j’ai rencontré d’autres voyageurs avec qui j’ai partagé des tronçons de route ou encore des repas. Ça nous arrivait d’improviser une cuisine avec des bouteilles de gaz, toujours avec les étoiles au-dessus de nous pour le divertissement. » « En Turquie, j’ai fait une pause, dessiné et essayé de perfectionner mes compétences. Une visite de mes parents et un petit colis du Café du Cycliste m’ont fait chaud au cœur. Lorsque j’ai quitté Istanbul, je savais quelques mots turcs pour parler aux gens. J’ai pris le ferry pour traverser le Bosphore. J’ai traversé des paysages désertiques, parfois seule mais souvent avec des compagnons de voyage puis j’ai longé la mer Noire, avec une végétation luxuriante et aussi beaucoup d’humidité. » “Et finalement je suis arrivé en Géorgie, avec sa fameuse montagne à escalader avant l’hiver : le Chkhara. Mais je devais être rapide, car les ours se préparaient à hiberner, alors mieux vaut ne pas traîner trop longtemps...” « Une courte visite de l’Arménie avant de me rendre en Iran (ses frontières s’ouvrent après deux ans) où j’ai parlé le farsi, rencontré des expatriés et atterrit à un festival de musique. A la fin du voyage : 15000 kms, 10 mois, Téhéran et le dessin... » Si vous êtes curieux d’un tel voyage, vous pouvez lire Ella Maillart, Parmi la Jeunesse Russe ou La Voie Cruelle (un voyage en voiture de Genève à Kaboul en Afghanistan). Assez pour vous transporter et vous donner quelques envies. Le roman graphique « Grâce à ce voyage, j’ai trouvé autre chose ; dessiner et écrire des histoires, raconter ce que je vois à travers des bulles de bande dessinée... Je suis partie sans l’idée de dessiner au début. Puis, cela est devenu aussi important que le voyage, sinon plus. » « J’ai tout lu et écouté, j’ai également pris des notes pour ensuite raconter mon histoire. Il a fallu créer un récit, des chapitres, des personnages... J’ai écouté les podcasts de Riad Sattouf et lu Marjane Satrapi, en prenant des notes et en dessinant dans mon livre Moleskine noir. De là, il est devenu un plus grand carnet de croquis et un kit d’aquarelle. » « Au fur et à mesure que j’avançais, au fur et à mesure que le voyage progressait, mes dessins et mon « histoire » progressaient. J’aime transmettre des émotions à travers la couleur, mais tout a été improvisé. Tout s’est articulé naturellement au fur et à mesure que j’avançais, parce que j’étais seule pendant très longtemps. J’avais l’esprit libre pour développer un récit.” « J’ai dessiné mon personnage blond pour le différencier un peu de moi, c’est plus facile pour raconter une histoire intime, autobiographique. Pour raconter une histoire sincère. » « Je me suis inspirée de beaucoup de romans graphiques américains. Mais je ne suis pas particulièrement de codes ou de normes. C’est une histoire autobiographique mais ponctuée de parties libres parfois plus contemplatives. » « Une année de dessin, d’illustrations et de dialogue a permis à mon style de mûrir et de prendre confiance en mon travail. C’est avec mon esprit accroché aux pédales que j’envisageais de dessiner des BD. » « Je ne me suis pas forcé, j’ai juste aimé la balade et ça m’a rendu heureuse. » VOIR PLUS Ride & Create | Laurianne Melierre Bien assise sur son Brompton orange vif, Laurianne Melierre sillonne les beaux quartiers de Paris avec autant de curiosité que d’énergie. Cyclisme et créativité : Andrea Sarri Cycliste étoilé Habitué à rouler tout au long de l’année avec ses potes cyclistes professionnels installés à Monaco et sur la Côte d’Azur, lui qui comptabilise annuellement plus de 25.000 km au compteur de son vélo. Bike-Packing Conférence - Riding Above and Beyond. L'explorateur cycliste français Axel Carion était en ville jeudi soir dernier pour parler de ses exploits en matière d'ultra-distance à travers le monde. NOUVELLE COLLECTION BIKE-PACKING 2023 Entre un feu de camp qui crépite et une balade le long des rives boisées d'une rivière, le bike-packing offre une expérience de liberté ultime.

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